Почему самолеты летают, а крыльями не машут?

«Вообще-то, машут! Только тихонько-тихонько и быстро-быстро!» – заверили нас студенты Московского Авиационного Института. Как оказалось, колебания кончиков крыльев современных пассажирских самолетов могут достигать амплитуды до 2-х метров! Эту информацию нам также подтвердили и слегка позеленевшие пассажиры с только что прибывшего рейса узбекских авиалиний, лично наблюдавшие за движением крыльев во время полета. Но конечно же, самолеты летят не благодаря этим взмахам крыльями, а скорее вопреки им.

Мы бы очень хотели пропустить заунывные лекции о законе Бернулли, чтобы объяснить суть механизма полета самолета. Если кратко, то самолет держится в воздухе благодаря подъемной силе крыла. Эта сила создается из-за разницы давлений (которую придумал тот самый Бернулли) сверху и снизу крыла. Можно сказать, что самолет парит в воздухе, практически также как парят крупные птицы, только парение это поддерживается силой тяги двигателей.

«Хорошо еще, что хоть на голову сверху не гадят!» – подумали мы хором, размышляя о схожести самолетов с птицами.

19 октября 2014 г.

Оставить свой комментарий

Ваше имя:
Комментарий:
Введите код:

В сети с 2003 года

При перепечатке ссылка на сайт обязательна!